驻马店车灯改装,星童车灯改装厂商**单位合作产品汽车大灯（车灯改装）行业这么多年下来，从卤素大灯到氙气大灯，再到现如今的LED大灯，大灯操作的成熟度已经到了**限，没有什么可以值得再改进的地方了，理论上说确实也是这样的，可为什么星童汽车大灯能够迅速占领市场，赢得同行和客户的尊重。
汽车大灯（车灯改装）行业是个老行业，国内也已经有三十多年的历史了，技术成熟度已经基本上达到了顶峰。
但目前国内产能的严重过剩，和汽车大灯（车灯改装）严重的同质化，造成市场价格战的恶性竞争，其结果就是“偷工减料、以次充好、粗制滥造、技术低端”，很多销售汽车大灯（车灯改装）的，不满足原厂数据的要求，进台机器就加工，完全不考虑与原车的匹配度，也不做任何的计算，不做产品的淋雨和密封测试，完全不管客户在前期的产品安全使用和后期的维修成本，以原厂汽车大灯（车灯改装）的价格卖给用户。
所以，造成目前国内市场一片混乱，用户根本分不清楚到底哪家好哪家是有问题的汽车大灯（车灯改装）。
      当下的汽车大灯（车灯改装）市场已经不是竞争的红海，而是鱼龙混杂的死海，说句调侃的话，汽车大灯（车灯改装）已经不是当大灯在销售，可能是按照汽车大灯的重量论斤卖，这真是一个悲剧式的真实笑话。
由于大量的“偷工减料、以次充好、粗制滥造、技术低端”的汽车大灯（车灯改装）充斥市场，我们的新老客户一致反映，星童汽车大灯质量优良，技术专业，各种检测满足原厂大灯的要求，简直和原厂大灯一模一样，且价格不高。
其根本原因就是星童生产的汽车大灯（车灯改装）从来不做“偷工减料、以次充好、粗制滥造、技术低端”的汽车大灯。
到目前为止，星童汽车大灯（车灯改装）已经出口63个**和地区，而星童汽车大灯一直倡导“用专业的技术和产品来保证客户使用的稳定性及安全性”。
同时，我公司已与上海大众，北京奔驰建立了合作伙伴关系，不定时的会与其技术团队进行技术交流与业务指导，使得我公司的产品有了一个质的飞跃，能做到与外资企业同步。
看看引进日本的、加工**事装备的数控加工中心：      那么多的国内外五**客户和大量企业，为什么喜欢用星童汽车大灯（车灯改装）？1、采用制造**事装备的数控加工中心，整个生产线几乎没有手工作业；2、 星童汽车大灯（车灯改装），稳定性与安全性能达到同行2倍的汽车大灯（车灯改装）。
在国内，目前能够达到这个要求的找不出第二家；3、 星童汽车大灯（车灯改装）能够不仅仅能按照国内规范标准的要求生产制造，还能提供按照美国、欧盟规范标准的要求生产制造，确保大灯的稳定性与安全性；4、 星童汽车大灯（车灯改装）不仅仅卖产品，同时提供售前和售后技术服务;5、 星童汽车大灯（车灯改装）出口63个**和地区，连续3年无客户质量投诉；6、 星童汽车大灯（车灯改装）提供高质低价的汽车大灯（车灯改装），这意味着我们的价格仅仅是原厂的一半或再低一点，由于我们深知偷工减料造成的危害，所以我们提供的产品质量是**，提供的服务是优等 。
《非正常售后服务让我们赢得客户和同行的尊重！》     什么是非正常售后服务呢？其实也没有新概念，只是做一些别人不做的事，举例如下：一、 重庆的杨先生被我们的非正常售后服务感动，由于汽车大灯（车灯改装）的配件较多，我们在售后时也明确提出：私自进行改装，我公司不承担售后责任。
但杨先生是个改装发烧友，还是改装了，影响到了汽车大灯（车灯改装）的使用，我们了解到这个情况后，还是给他邮寄了一套安定器和灯泡，使得能正常使用，没有收取一分钱的费用，来来回回加上配件花了近一千元。
现在汽车大灯（车灯改装）行业竞争这么激烈，实际上我们已没有什么利润了。
二、 武汉的何女士也是用了名气更大的“XX”汽车大灯（车灯改装），结果这个**明星也不做维修和维护，要他们买新的汽车大灯（车灯改装），何总只能和重庆的杨先生一样，试试看运气好不好，结果我们马上派人邮寄了主控板配件，帮她修好了汽车大灯，同样我们也没有收一分钱。
不用再说了，现在我们星童汽车大灯（车灯改装）已全部替代了那个大明星。
三、 西宁的杨先生更是感动得无以复加，原来大名鼎鼎的“XX”汽车大灯（车灯改装）竟然不做售后服务，杨总在网上看到我们星童汽车大灯（车灯改装）的一些情况后，半信半疑地抱着试试看的态度，给我们打了电话，没想到我们马上让其把汽车大灯（车灯改装）邮寄过来，积**修理维护。
开车的人都知道大灯是汽车的眼睛，没有它就无法保证汽车的行车安全，犹如瞎子一个。
同样，我们没收一分钱。
现在，杨先生对我们是相当信任，经常介绍身边的朋友安装我们的汽车大灯（车灯改装）。
四、诸如此类的故事有很多，这里也不一一细说了。
有些合同签了10天交货，但客户突然要求3天送到目的地，我们就雇佣专车发运，3000元的运费变成了6000元，我们也没有多收一分钱，还是3000元的运费。
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