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曲轴的折断通常是从小裂纹处开始，产生裂纹断裂部位大部分是出现在头缸或末缸连杆轴颈圆角处与曲柄臂联结部分。
潍柴机在运转过程中，裂纹逐渐扩大，到达一定程度时突然折断。
在折断面上观察时常会发现褐色部分，这显然是旧裂纹，光泽发亮组织才是发展到后来突然折断的痕迹。
今天就跟大家一起来看看曲轴折断的原因是什么吧！一、曲轴轴颈两端的圆角过小磨曲轴时磨工未能正确控制该曲轴的轴劲圆角，除了弧面加工粗糙外，圆角半径也过小，因而曲轴工作时圆角处就产生较大的应力集中，并缩短了曲轴的疲劳寿命。
二、曲轴主轴颈轴线偏移曲轴主轴颈轴线偏移，破坏了曲轴组件的动平衡，机高速运转时便产生强大的惯性力，导致曲轴断裂。
三、曲轴的冷较量过大曲轴经长期使用，特别是发生烧瓦或捣缸事故后，会发生较大的弯曲，应卸下进行冷压矫正。
由于校正时曲轴内部金属塑性变形会产生很大的附加应力，从而降低曲轴的强度，如果冷较量过大，就可能是曲轴受损或出现裂纹，这种曲轴装机使用不久就会断裂。
四、飞轮松动龙工铲车柴油机型号龙工潍柴铲车柴油机厦工50铲车柴油机厦工铲车柴油机报价厦工铲车柴油机厂家若飞轮螺栓松动，曲轴组件便失去了原有的动平衡，机运转后就会发生抖动，同时产生很大的惯性力，致使曲轴疲劳，容易在尾端产生断裂。
五、曲轴自身质量差购买曲轴不可贪图便宜，一定要从正规渠道进货。
装机前还应仔细检查，若有问题则及时更换或退货。
另外，发动机大修时，对曲轴应进行磁力探伤检查或浸油敲击检查，若轴颈表面有径向或延至轴肩圆角的轴向裂纹，该曲轴则就不可再用。
六、主轴瓦不同轴曲轴装配时，若缸体上各道主轴瓦的中心线不同轴，机工作后就容易发生烧瓦抱轴事故，而曲轴在交变应力的强烈作用下也会断裂。
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