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PA6德国巴斯夫 B35G3 BK564
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PA6德国巴斯夫B35G3BK564玻璃纤维增强注塑级,例如用于转向柱开关、汽车后视镜外壳和山地自行车车轮等内部气压应用。
产品特性填充增强成型方式注塑增强填充15%玻纤技术参数物理性能值/单位测试标准测试条件密度1.24g/cm³ISO1183成型收缩率受限0.5%-吸水率2.3~2.9%ISO62Equilibrium,23°C,50%RH吸水率7.7~8.3%ISO62Saturation,23°C机械性能值/单位测试标准测试条件拉伸强度断裂(brk)126MpaISO527-1/-2Dry断裂(brk)67MpaISO527-1/-2cond.拉伸延伸率断裂(brk)2.9%ISO527-1/-2Dry断裂(brk)13.2%ISO527-1/-2cond.弯曲强度-189MpaISO178Dry-90MpaISO178cond.拉伸模量6100MpaISO527-1/-2Dry拉伸模量3200MpaISO527-1/-2cond.冲击性能值/单位测试标准测试条件简支梁缺口(CharpyNotched)23℃(73℉)5.9kJ/m²ISO179/1eADry23℃(73℉)15kJ/m²ISO179/1eAcond.简支梁无缺口(CharpyUnnotched)23℃(73℉)47kJ/m²ISO179/1eUDry23℃(73℉)107kJ/m²ISO179/1eUcond.热学性能值/单位测试标准测试条件热变形温度(HDT)0.45Mpa(66psi)(4.6kg/cm²)214°CISO75-1/-21.8Mpa(264psi)(18.6kg/cm²)187°CISO75-1/-2熔融温度(Tm)220°CISO11357-1/-3DSC加工温度270~290°C-模具温度80~90°C-燃烧性能值/单位测试标准测试条件UL防火等级HB1.6mmIEC60695-11-10FMVSS+passFMVSS302thicknessd>=1mm电学性能值/单位测试标准测试条件相比漏电起痕指数(CTI)溶液A550VIEC60112Dry溶液A550VIEC60112cond.PA6的特性级别主要包括标准级、阻燃级和耐磨级。
标准级的PA6具有优良的机械强度、耐磨性和耐热性,适用于大多数常规的工程应用。
阻燃级的PA6则通过添加特殊的阻燃剂,使其具有良好的防火性能,可以在火灾等**端环境下保持稳定性。
耐磨级的PA6则通过改变其分子结构,提高了其耐磨性能,使其在高速运动或高摩擦环境中表现出色。
PA6的用途级别主要为注塑级,这意味着它可以被用于制造各种形状复杂的零件。
注塑成型是一种常见的塑料加工方法,它可以快速、高效地制造出大量的零件,而且零件的形状和尺寸可以非常**。
因此,PA6材料在汽车、电子、家电等领域有着广泛的应用。
此外,PA6还可以用于汽车领域的应用,如车轮外壳。
由于PA6材料的高强度和耐磨性,它可以有效地保护车轮免受外界的冲击和磨损。
同时,PA6材料的低重量也可以降低车轮的重量,从而提高汽车的燃油效率。
因此,PA6材料在汽车行业中得到了广泛的应用。
PA6是德国巴斯夫公司生产的一种塑料,B35G3BK564是该材料的一个牌号。
这种材料的特性级别包括标准级、阻燃级和耐磨级,用途级别主要为注塑级。
此外,它还可以用于汽车领域的应用,如车轮外壳。
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商家相关信息
德国巴斯夫PA66 A3EG5
德国巴斯夫PA66 1503-2 BK ND3007
德国巴斯夫PA66 A3WG10
德国巴斯夫PA66 A3WC4
德国巴斯夫PA66 A3EG7
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联系人:梁先生
电话:13318820307
地址:广东东莞-常平镇大京九塑胶城
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东莞市磊硕新材料有限公司,作为一家专业从事于高温改性工程塑胶原料研发、生产和销售的高新技术企业,始终致力于为客户提供高品质的产品和服务。公司位于广东省东莞市,拥有先进的生产设备和技术,以及一支经验丰富的研发团队。为了满足市场需求,公司生产基地配备了进口双螺杆造粒生产线6条,无尘生产车间和专业检测中心,确保产品质量始终保持在**水平。此外,公司具备日产能60吨的能力,能够快速响应客户需求,为客户提供及时、高效的服务。东莞市磊硕新材料有限公司的研发团队由北京大学化学系高分子专业博士生导师带队,团队成员具有丰富的高温改性工程塑胶原料研发经验。团队不断探索和创新,成功研发出一系列高性能的工程塑胶产品,如高温尼龙PA6/66,PA6T,PA9T,PA10T,PA46,PPA,LCP,PEEK,PSU等。这些产品广泛应用于航空航天、汽车制造、电子电器、石油化工等领域,为客户提供了可靠的解决方案。...
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