热熔型道路涂料特征 1.成型好、抗压性强热熔涂料是60年代后期在*上得到推广使用的一种热熔型高1档标线涂料，欧美各国高1级公路已经淘汰了手推车刮徐的热熔涂料，普遍使用汽车喷涂的双组份涂料。
中国于15年前引进热熔徐料，以其耐久性和夜视性为主要优点，广泛应用于高等及公路和城市道路。
热熔徐料在常温下是粉块状固体，加热到180C--220C熔化成为流动的液体，刮徐在地面上冷却后成为固体标线。
热熔涂料具有以下优点:1、干燥快。
刮徐于地面后3分钟即可干燥，这一点是其它油漆徐料无法相比的。
2、耐磨性能好，使用时间长。
标线徐膜厚可达2mm，经久耐用，在一般公路上中心线可用24个月左右。
3、夜间标线反光。
涂膜中间和表面填加反光微珠，夜间具有反光性能。
热熔型道路涂料裂纹问题裂纹问题冬季施工，uv涂料厂家，涂层遇冷收缩，产生内应力，这种应力集中在一处时，**易产生裂纹;因寒冷而出现的裂纹与施工季节和涂料的性能有关，uv涂料技术，也与路面状况有关。
尤其是新铺设的水泥路面有脆弱的灰浆层，或养护薄膜，容易产生裂纹。
如何防止因寒冷而产生裂纹，首先应选择合适的施工季节，阜新uv涂料，尽量避免在寒冷的冬季进行标线施工。
同时要注意热熔涂料的合理使用，不同季节选择与其相适应的涂料配比。
新铺设的水泥路面，养护时间应在2周以上，路面上的脆弱灰浆层或养护薄膜，应在道路标线施工前清扫干净。
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