铁路车轮传感器是在铁路线检测设备不可缺少的组成部分，广泛应用在铁路、钢铁、矿山各种线路上检测车辆的自动化系统中。
诸如平交道口预警设备、轨道衡设备、车号识别系统等等，都需要轨道计轴传感器对车辆识别定位。
现使用比较广泛的有两种：永磁型铁路车轮传感器（也叫无源铁路车轮传感器）；电磁型铁路车轮传感器（也叫有源铁路车轮传感器）；技术指标：外形尺寸：165mm×87mm×70mm；工作原理：磁切割线产生感生电流；工作方式：非接触感应式（安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触）；适应轨型:43kg、50kg、60kg、75kg  安装孔距：120mm；二芯连接线：蓝色（负）线连接磁钢板地，红色（正）线连接磁钢板输入端；工作电压：无源；*输出幅度(Vp-p)：14V±1V；适应车速：4－360Km/H；工作温度：-45℃--+85℃；储存温度：-60℃--+120℃；相对湿度：小于95%；振动噪声: ≤50mV ；静噪声: ≤20mV  ；绝缘电阻: >200MΩ ；表面乘磁磁场强度：>3300GS;磁钢顶部磁**性：N**；运用退磁特性：>2年；标签：无源磁钢车轮传感 无源磁钢车轮传感器 惠州市传感器 惠州市传感器厂家广东惠州市[无源磁钢 车轮传感器] 惠州市传感器厂家BSJ-S1车轮传感器-无源磁钢-铁路车轮传感器-无源磁钢-车号-轨道衡配件