产品的用途/液体玻璃编辑液体玻璃的生产图册德国萨尔布吕肯新材料研究所研制的这种纳米新材料可以在物体表面，形成一层薄不可见的保护膜，厚度仅为百万分之几毫米，轮毂液体玻璃，相当于15至30个分子厚，比人的头发丝细500倍。
德国一家名为“纳米池”的企业买下这种纳米材料*权，眼下正与英国数家企业和**服务系统讨论，将新材料广泛运用于制造业，从手提包到高速火车。
英国《独立报》援引“纳米池”英国项目经理尼尔·麦克莱兰的话报道，液体玻璃在物体表面形成一层防水层；当菌或其他微生物落在涂层上时，菌不会被消灭，但也难以脱身或繁殖，使物体具有天然去菌效果；涂层还使物体易于清洗，仅用自来水就可洗净。
德国数家食品加工企业测试发现，经液体玻璃处理的物体用热水清洗过后便干净且无菌，效果与未经处理物体用洗涤剂清洗后相同。
不仅如此，喷上它的物体抵御微生物的效果可以维持数月。
亿能（天津）清洁剂有限公司亿能（天津）清洁剂有限公司对镀晶相关产品的介绍：亿能（天津）清洁剂有限公司是一家专业从事日化用品类、家居洗护类、汽洗护类、工业洗护类产品研发、生产及销售的工厂。
为各个品牌商提供*的OEM、ODM、OBM的服务。
防雾施工不要涂抹过厚。
玻璃镀膜剂一般会和玻璃防雾剂配合使用，轮毂液体玻璃生产，在使用玻璃防雾剂的时候要注意一下不要涂抹过厚，如果涂抹过厚的话就会擦不干净。
另外，防雾剂的持续时间跟天气有关，干燥天气持续时间常，连续阴雨天气的话防雾效果的时间就比较短了，这一点也是需要注意的。
防**膜的效用是隔热*，玻璃镀膜的功用是增加玻璃的泼水性，这是两个完全不同的东西，不知道为什么有人会觉得贴了防**膜就不能镀膜了。
其实，这是不对的，防**膜和镀膜完全没有影响。
防**膜一般是贴在玻璃里面，而镀膜剂和防雾剂则是一般用在外面的。
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漆面养护：打蜡打蜡就是给车身表面涂上一层保护蜡后，轮毂液体玻璃贴牌，再将蜡抛出光泽，是传统的一代漆面美容方案。
汽车蜡的主要成份是从石油中提取的，具有粘性，很容易黏附漆面。
车蜡可将车漆与有害气体、有害灰尘有效地隔离，防止车身表面静电的产生，降低带电尘埃在车表面的附着，并改善漆面的光亮程度。
不同环境应选择不同的汽车蜡。
沿海地区应选用防盐雾功能较强的车蜡；化学工业区应选用防酸雨功能较强的车蜡。
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