冲压件的制造质量对整车质量影响非常大，对于轿车和各类客车尤显重要。
在冲压件的制造中，听凭对于拥有繁杂空间几何形状的大型冲压件、内饰件、焊匠辗受成等，还是对于容易的小型冲压件、内饰件等，比较多利用专业用的检测夹具(简称检具)作为紧要检测手段，用于掌控程序间的产品质量。
检具检测拥有迅速、准确、直观、方便等长处，特别适用于大量生产的须要。
八十时期中期之后，伴随着轿车和客车工业的迅速发展，手机指环扣五金加工，冲压件检具在中国汽车行业的运用已相当普遍。
零件形状：不同形状的零件回弹差异很大，手机指环扣五金加工去毛刺，形状复杂的零件一般都会增加一序整xing，防止成形不到位出现回弹现象，而更有一部分特殊形状零件比较容易出现回弹现象，如U型零部件，手机指环扣五金加工抛光，在分析成形过程中，必须考虑回弹补偿事宜。
零件压边力：压边力冲压成形过程是一项重要的工艺措施，通过不断优化压边力，可以调整材料流动方向，改善材料内部应力分布。
压边力增大可以使零件拉延更加充分，特别是零件侧壁与R角位置，如果成形充分，手机指环扣五金加工一条龙，会使内外应力差减少，从而使回弹减小。
五金冲压加工的生产效率较高，且操作方便，易于实现机械化与自动化。
这是因为冲压是依靠冲模和冲压设备来完成加工，普通压力机的行程次数为每分钟可达几十次，高速压力要每分钟可达数百次甚至千次以上，而且每次冲压行程就可能得到一个冲件。
五金冲压可加工出尺寸范围较大、形状较复杂的零件，如小到钟表的秒表，大到汽车纵梁、覆盖件等，加上冲压时材料的冷变形硬化效应，冲压的强度和刚度均较高。
五金冲压一般没有切屑碎料生成，材料的消耗较少，且不需其它加热设备，因而是一种省料，节能的加工方法，冲压件的成本较低。
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