济南恒乐仪器专业制造脉动疲劳试验机汽车前后桥疲劳试验机铁路轨枕疲劳试验台疲劳加载试验系统-动静*疲劳试验机一、产品简介脉动疲劳试验机、铁路扣件组装疲劳试验机、汽车前后桥疲劳试验机、铁路轨枕疲劳试验机、车桥脉动疲劳试验机该系统主要用于各种混凝土构件、桥梁、板、柱、节点类，或大型钢结构、混凝土结构件、桥梁、各种钢构桁架、橡胶支座等大型构件进行动态态压缩试验及静载、动载性能测试和动载疲劳寿命测试。
是目前质检、科研、高校、建筑、公路、铁道、桥梁、汽车、机械、核电、水利、港口、隧道、煤炭等行业疲劳性能检测领域，应用范围广泛、性能可靠、运行成本低廉的疲劳寿命测试系统。
该系统配备相应功能附具实现对扣件组装、钢绞线锚具、各类弹簧、索具、吊具、圆环连、钢轨及其焊接接头、汽车底盘、汽车前后桥、机车转向架及各种大型构件的静载、动载性能测试和动载疲劳寿命测试。
二、设计依据2.1《GB50152-1992混凝土结构试验方法标准》； 2.2《GB/T14370-2007预应力筋用锚具、夹具和连接器》； 2.3《GB/T12718-2001矿用高强度圆环连》； 2.4《GB6946-1993钢丝绳铝合金压制接头》； 2.5《GB/T2611-2007试验机通用技术要求》； 2.6欧洲标准《EN13146-4:2002铁路应用-轨道-扣件系统试验方法》； 2.7《TB/T2491-1994扣件组装疲劳试验方法》； 2.8《TB/T2326-1992预应力混凝土简支梁弯曲疲劳试验方法扣件组装疲劳试验方法》 2.9《TB/T3193-2008铁路工程预应力筋用锚具、夹具和连接器技术条件》； 2.10《TB/T1878-2002预应力混凝土枕疲劳试验方法》； 2.11《TB/T1354-2005钢轨实物弯曲疲劳试验方法》； 2.12《TB/T1632-2004钢轨焊接》； 2.13《铁道部客运专线扣件系统*技术条件》 2.14《JGJ85-2002预应力筋用锚具技术规程》； 2.15《JT/T329.2-1997公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则》； 2.16《QC/T513-1999汽车前轴台架疲劳试验方法》； 2.17《QC/T533-1999汽车驱动桥台架试验方法》； 2.18《GB/T19844-2005钢板弹簧》 2.19《JT/T475-2002挂车车轴》等汽车行业的相关标准。
三、产品组成电液式脉动疲劳试验机主要由一台脉动液压站（主机）、测控系统、一只高响应低阻尼作动器、一个自平衡门式试验加载框架、全数字测控系统、计算机数据采集与处理系统、液压管路连接系统套、试件断裂破坏紧急保护停车装置、相关附具配件等组成。
 四、主要技术指标：1、反力架立柱轴心距2m-10米，高度2m-10米；2、系统试验通道数：1-10个；3、工作频率范围：2—8Hz,无级可调；4、脉动器排量：0-800mL／次；5、疲劳试验通道数：1-10个，管路配有开关装置，可进行单点或多点的同步疲劳试验；6、配带作动器一只：（1）静态试验力：10KN-20000kN；（2）动态试验力：10KN-10000kN；（3）活塞行程：100-800mm；该设备为定制产品，具体要求可定制。
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