汽车内外饰护垫生产线目前轿车中的纺织品材料品种繁多，且用量大。
以轿车为例，表面装饰材料一般为25平方米/辆，质量为9至15公斤/辆。
2003年国产轿车为200万辆，耗用纺织品在2万吨以上。
对于此类高分子材料制造的内饰件面料的要求是阻燃、*、透气性好等，由于轿车工业的日益发展，人们不仅要求轿车要有宽敞的车内空间、视野开阔和乘座舒适，还要求车内空气质量新鲜，目前人们又提出如何防止轿车内的空气污染及有高质量的空气。
车内空气质量差的原因之一是大部分车内饰件都是由高分子纤维织成，如PP纤维、PP发泡材料、PU发泡材料，PVC发泡材料、PET纤维等。
*少量天然纤维和皮革制品。
目前中国对塑料制品的*已经有一个工业标准，今后轿车内的塑料零部件都应按此标准来规范，以减少塑料件表面滋生*。
*标准是：抗*率符合Ⅰ≥99%的*塑料可以作为强*作用;抗*符合Ⅱ≥90%的*塑料可以作为有*作用。
此外对于品种繁多的有机高分子织物，今后的方向应该是纳米化。
瀚阳仪器浙江办-因为一些材料纳米化后，可以有*、无臭、*作用。
此类产品已有出售，从这几方面着手，对提高车内空气质量大有裨益。
所以也让一些汽车内外饰护垫生产线的厂家看到了机遇。
汽车内外饰护垫生产线材料的技术招标1、试样点燃时间：15s；2、试样底面到燃烧箱底板至上距离：178mm；3、试样支架前端距燃烧箱的内表面距离：22mm；4、试验支架两纵外侧离燃烧箱内表面距离：50mm；5、喷嘴内径：￠9.5mm；6、时间设定范围：0～9999.9s；分辨率：0.1s；汽车内饰材料阻燃性能测试仪适用标准GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》详询，汽车内外饰护垫生产线。
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