火车钢轨轨道焊接后正火热处理设备火车钢轨轨道焊接后正火热处理设备火车钢轨焊接后正火热处理设备采用新型节电的IGBT中频电源，高频感应加热设备，如XXZP-200KW加热电炉，原理采用涡流加热，加热由钢轨内部开始向表面扩张，大大提高了加热速度，避免了钢轨内部加热不到位的问题。
由于感应加热没有火焰干扰，销高频淬火机，因此测温准确，通过实时测温，温度一旦达到要求，即可停止加热，从而保证了正火温度的重现性和可控性。
感应正火一般仅需三到四分钟即可完成，半轴高频淬火机，生产效率高。
焊后感应加热设备采用感应加热、横向夹持纵向保压、自动监视及控制技术，所处理的焊接接头其拉伸、冲击、硬度等性能经轨道部质检中心的检验，黑河高频淬火机，均符合要求。
同时，使用此设备进行感应正火也改善了设备可维护性，降低了故障率，降低了劳动强度。
高频淬火机应用行业及应用设备主要应用行业：标准件厂、机械制造厂、机床厂、五金工具厂、高强度螺栓厂、齿轮厂、轴承厂等。
设备主要应用概述：成型类的折弯、墩头、冲孔、砸扁；管件变形、支架折弯、钢管砸头拉伸、各种圆钢、各种方钢、棒料、圆饼、圆管、钢板、钢圈、紧固件、高强度螺栓螺母、螺栓螺帽、轴承、轴承圈、凸缘、十字轴、凸轮轴、半轴、凸缘叉、万向节等等工件的透热锻造。
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