CJ-220T型半轴套管拆装机半轴套管拆装机，半轴套管拉压机，大车半轴管取出器大车半轴管拔出器，产地             山东济宁是否进口         否是否加工定制     是用途             半轴套管拆装【技术数据】        油缸直径（mm）   250mm活塞杆*拉力（T） 220t工作行程（mm）   ≤100mm重量（Kg）      150kg尺寸             850X500X840（cm）电源电压         200（V）品牌             川嘉型号             CJ-220T是否跨境货源     否CJ-220T型半轴套管拆装机CJ-220T半轴管拆装机采用手动液压工作原理，主要适用于中、重型车辆（14、15、153四大系、斯太尔、奥曼、通力、重汽豪沃、北奔、70宽体款车系等）的后桥解体与不解体（免拆差速器）半轴套管的拆装作业（不同车型附件可另选）。
特点：   1. 采用大尺寸截面积油缸（*大缸径无缝钢管材料壁厚可达12mm以上，而非旧氧气瓶之类等废旧材料壁厚仅5~6mm），增强和保证了实际工作拉力，并为今后大吨位新车系的出现提供升级空间（增加使用范围，个别车型需用户提供相关数据，厂家加工配置）；该机使用范围广效率高，故障率**低。
能适应国内目前生产的所有各种不同车型、为用户节省投资。
      2.为提高工作效率油缸采用高、低压柱塞泵（双泵）。
低压柱塞泵用于提高工作行程速度节省工作时间；高压柱塞泵用于增大工作拉力时以节省人力。
   3. 本机油缸部分和车体部分可拆卸分离，便于地形复杂狭窄的场所使用。
4. 附件全部采用合金钢材质并经过热处理调质淬火处理，质量可靠、参数实在、经久耐用，是热销和质量及售后服务信得过产品。
要把握供给侧结构性改革和转型升级方向，提高产业发展的质效度和竞争力。
这为我们公司加快技术更新、研发、改造，勇当汽车半轴套管领域排头兵，指明了方向。
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