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东风原厂新款后桥壳前桥刹车分泵_东风多利卡_优质商家(查看)
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2018款新多利卡于去年正式亮相后,已经布局广东各地,惠州同丰店目前也到达了多款新多利卡车型。
其中卡车之家广州站编辑也前往对2018款东风多利卡D6进行实拍,该车采用新款驾驶室并搭载的是130马力玉柴发动机,匹配万里扬6挡变速箱。
▎全新家族设计前脸更霸气近几年商用车发展的一个很明显的方向是,各大厂家除了在车辆的内在如动力、底盘等方面上不断优化以外,对车辆外在的设计也越发重视,特别是轻卡车型,东风多利卡制动卡钳刹车盘制动盘,司机的年轻化程度更高,东风多利卡,对外观设计的要求也越来越高,东风原厂新款后桥壳前桥刹车分泵,而2018款新多利卡恰恰是迎合了这一趋势以及这一帮年轻司机的选择方向。
车架断面215mm 标配动力转向机构 超大160升油箱容积东风多利卡系列(东风多利卡环保节能先锋)多利卡D系列在车型开发中充分考虑到了用户的使用条件和要求,实现了标准化、通用化、系列化设计。
驾驶室采用*设计,视野开阔、宽敞舒适,由美国DTC全自动焊装线生产。
外形流畅、简洁大方。
驾驶室按照人机工程学的要求进行了精心布置,操纵方便、乘坐舒适性好。
动力强劲,底盘承载性能优良,可选装东风朝阳4102、4105,东风康明斯4BT,玉柴4110等多种发动机,有单排、排半两种车身,目前该系列已有近百种车型。
其底盘还可以改制成厢式车、冷藏车、翻斗车等特种车辆。
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