佛山三良机械是一家自主研发，生产，制造，销售，安装，维护，保养为一体的现代化升降平台企业，仓储物流机械专业生产装卸平台，具有设计*，操作简单，规格齐全，几乎不需要维修，同类产品性价比*，欢迎广大新老客户来电咨询。
三良汽车尾板的特点Ⅰ、机械部分：⑴、三良汽车尾板的面板是采用全封闭式的钢质面板。
坚固、平整、美观大方。
⑵、三良汽车尾板“U”型架与面板和横梁之间的关节部位，油缸与U型架和面板之间的关节部位，都采用的是青钢套润滑抗磨连接结构。
此种连接方式，间隙小、接触面积大。
平稳光滑，耐磨性能好。
有效地减少了轴的磨损速度，增强尾板的使用寿命。
⑶、三良尾板的油缸与横梁之间的关节部位采用的都是关节轴承的连接方式，此种连接可以承受径向或轴向的各种负荷。
可以校正油缸的向心力。
保证油缸上下运动时的同心度。
避免油缸的偏心磨擦，延长油缸的使用寿命。
⑷、三良尾板的每条轴都经过了调质及表面电镀处理质量稳定，表面光滑，与铜套、轴承之间的磨擦系数小，磨损速度慢，并且每条轴上都配防松螺母。
保证了每条轴的紧固性。
增强了尾板的使用寿命。
⑸、三良尾板的每条油缸上都安装有防尘套，此种防尘套除有防沙、防水的作用外，还有耐酸、碱、耐腐蚀的作用。
使油缸在各种环境条件下使用都不受环境条件的影响，保证了油缸的使用寿命。
⑹、三良尾板在面板与车厢之间还配有一过桥装置，此装置在尾板放到地下时，可以阻挡装货用的搬运车推过尾板，提高了上货的速度。
此装置在尾板升平车厢时使尾板与车厢之间有一个过渡作用，以便于搬运车顺利的由尾板推向车厢里面。
此装置在尾板收板时利用过桥上的孔位让开尾门门栓。
避免了尾板与尾门之间的相互碰撞，保证车厢尾门不受损坏。
Ⅱ、液压部分：⑴、三良尾板的各油缸均采用*的镀镍活塞杆和高精度的绗磨缸筒做成。
配合防尘圈和多层进口的组合油封密封，性能稳定不漏油。
⑵、三良尾板的动力系统均采用的是进口配置，配合高集成的油路板装置，安全可靠，性能稳定。
⑶、三良尾板的动力系统都配有流量控制阀，可以根据客户的需求来调校其升降、翻转速度。
⑷、三良尾板的油路都是采用软质的双层钢丝的高压油管组成配合“O”型圈连接。
耐压性能高，密封效果好，性能稳定不漏油。
Ⅲ、电控部分：⑴、三良尾板采用车载电源供电，绿色环保。
⑵、三良尾板的电控部分有三道保护开关，当汽车电路断路、电瓶电压过低或电流过大和尾板平齐车厢后，或尾板超载等情况出现时，都可以自动断电或人工断电有效的避免了马达烧毁的情况。
提高尾板的使用寿命。
⑶、三良尾板的总电控箱采用四位按扭的人性化设计，按键操作方便快捷。
⑷、三良尾板的副电控系统有手柄连接控制、面板上用脚踩踏控制、摇控控制三种方式可根据客户的需求人性化选择，使其操作更方便更快捷。
总之：三良尾板液压驱动系统，可全自动操作。
各油缸通过电控操作，便可实现顺序动作，可随时根据装卸货的需要调节尾板的倾斜角度。
并且有相对位置的自动智能记忆功能，适合安装于各类型货车。
移动式登车桥应用于无装卸货台或装卸位置不固定以及装卸场地狭小等场合，以方便机动叉车搬运车辆直接进入货车进行装卸，减少大量劳动力、大大提高工作效率。
 移动式登车桥采用手动或电动液压操纵，几乎不需要任何维修。
用叉车牵引即可变换场地，方便快捷。
 *主承重粱采用特大号工字钢，保证产品结实耐用、长期使用不变形、主梁*会断裂、零安全事故。
 *采用高密度焊接的格栅板，坚固耐用，做到*的防滑，零安全事故。
 *配实心轮胎（叉车*），*会受**胎影响，保证工作效率。
 *常规型号:承重有三种（8T、10T、12T），也可根据客户特殊需求量身定制产品。
液压登车桥 移动式液压装卸过桥广泛用于无装卸设备的货台以及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助工具，借助该设备，叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。
只需*，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。
即可使您减轻劳动强度，又能成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取更大经济效益。
海德移动式登车桥采用手动液压操纵、无需其它动力、故障率**低，几乎不需要任何维修。
通过手动泵，在使用中可把轮胎收起离地，需移动时放下轮胎，用人力或叉车牵引即可变换场地，方便快捷。
桥体表面的网格状钢板防滑结构设计，可加强叉车轮的磨擦阻力,设有承重25吨的安全支撑腿，安全连接链牢固的与车厢相连接，*装卸货时桥体与货车脱离的安全隐患,安全性十分可靠。
贵司尽管放心采用海德移动式登车桥。
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