深沟球轴承是常用的滚动轴承。
它的结构简单，使用方便。
主要用来承受径向载荷，但当增大轴承径向游隙时，具有一定的角接触球轴承的性能，可以承受径、轴向联合载荷。
在转速较高又不宜采用推力球轴承时，也可用来承受纯轴向载荷。
与深沟球轴承规格尺寸相同的其它类型轴承比较，轴承品牌，此类轴承摩擦系数小，**限转速高。
但不耐冲击，不适宜承受重载荷。
电机轴承出现问题应当如何处理电机转动灵敏与否，直接影响到电动车耗电量大小。
假如电机运转不灵敏，会消耗大量的电能，电机声音会比拟大，电机也会发烫，续航里程明显缩短。
其中，电机轴承间隙过大就是平常的一种电机机械毛病。
那我们怎样判别，电机轴承能否有问题？十分简单，我们将车子支起来，用手左右摇摆电机，调心滚子轴承，假如明显觉得到左右有间隙，那阐明电机轴承，需求改换。
骑行时也能听到电机有异常响声，转动也没有平常灵敏。
电机轴承间隙过大，时间久了有什么影响时间久了之后，会招致轴承有可能跑外圆，一旦跑外圆，就算改换了电机轴承也不起作用，南平轴承，就需求改换电机，这样反而会得失相当。
而且左右摇晃的间隙越大，有可能还会卡住刹车，在平常跑的时分后轮的刹车鼓盖和电机直接摩擦。
空车支起来可能不是很明显，但在骑行的时分能听到十分刺耳的摩擦声，而且整个后轮会严重发烫。
当我们肯定电机轴承有问题的时分，我们要做的就是将电机拆下来。
换电机轴承，批发轴承，和我们之前引见过的改换电机霍尔的步骤是一样的，只不过如今换的是轴承而已。
关节轴承噪音如何解决(1)在冬季时较易发生，当承受纯径向负荷时，在径向游隙大的场合容易发生，并且随型号大小的不同，在某一特定的转速范围内容易发生，既会连续发生又会间歇出现。
(2)对外圈滚道采取特殊的加工方法可以防止辗轧声的出现，必要时可选用这种高温轴承，或适当减少轴承的径向游隙，使用性能优良的润滑脂和提高与圆柱滚子轴承相配机件的刚性。
(3)避免与主机发生共振，避开共振敏感转速；此点需要人员的安装调试，可以避免共振问题；(4)如果在其他方法无效时，就采取隔音和消声的附加措施，安装一些声音控制设备等等。
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