我公司生产的船用荧光标贴，发光船用标贴，船用消防标牌，船舶防火控制图识别符号余辉效果**好，包括各种imo组织*标识。
夜光标贴又称夜光标牌、夜光标志，是采用蓄光型自发光材料,具有吸光、蓄光功能,亮处吸收日光、灯光等可见光20分钟，可持续发光12小时以上。
无毒,无害,无放射性。
具有无需电源，是一种节能产品。
其他材质相关产品有钢化玻璃、PVC、 PET等夜光安全出口方向标贴. 夜光安全出口标贴适用在消防,船舶,地下商场,宾馆,娱乐场所,公共交通,公用民建筑等各类重要场所,用以紧急疏散,警告,禁止,指令,救生等标志。
海船救生船用标贴参照了**有关船舶标志的符号标准生产制作的，包括船舶救生安全标志和船舶防火控制识别标志两大类船用标贴产品，用于船舶紧急疏散通道指示、标志线、楼梯标识、走道、地面标识、墙面标识、甲板方向、救生设备标识、消防设备标识等，指导人们在紧急情况发生时能及时处理或逃离船舱到达安全区域。
imo安全标志包含如下：一、逃生及急救标志二、平台及楼层标志三、安全标志（绿色）四、低位发光透明标志五、方向指示标志六、强制性标志（蓝色）七、通用消防安全标志八、消防标志91;依据ISOIMOA.654（16）93九、消防标志（依据ISO17631）十、有害标志十一、国际危规、危险货物菱形标志十二、禁止标志十三、国际船舶和港口保安标志十四、悬挂标志十五、组合标志十六、公共场所标志十七、客船终点港标志 发光船用安全标志说明书 一 性能参数 外观 黄绿色 耐温性 -20 ~ 50 ℃ 厚度 0.49mm （±0.02mm） 发光层：0.33mm 背胶层：0.04mm 背纸层： 0.12-0.13mm 耐候性 变色; 2级 粉化 ; 1级 裂纹; 0 级 阻燃性能 指数;27 *适宜温度 10 ~ 40 ℃ 耐洗涤性能 可洗涤剂清洁 储藏温度 15 ~ 30 ℃ 耐盐雾性能 标志无起泡及脱落现象;1级 放射性 放射性比活度不超过清洁水平，即国际电离辐射防护和辐射源安全的基本标准 毒性 贡及其化合物（以总贡计）浸出液浓度;0.05；*及其化合物（以总*计）浸出液浓度;1.5；（以总计）浸出液浓度;0.05 二 亮度测试及对比表 标准 / 要求 10分钟后的发光亮度（mcd/m2） 60分钟后的发光亮度（mcd/m2） 达到0.32 mcd/m2的发光时间（min.） 9091000 DIN 67510 *部分 202.8340 DIN 67510 第二部分 152.2320 IMO A 752（18） 152.0N/A 亮度是DIN 67510*部分要求的4.5倍，是DIN67510第二部分和国际海事组织要求的6倍。
国际海事组织出版于1993年的IMO A 752（18）号决议要求所有乘坐36人以上的船舶必须配备发光安全标志。
安装说明应在距离地面300mm以内的范围内连续设置发光船用安全标志，用来指示楼梯、各种出口、逃生通道舱门、拐角、十字路口等处的逃生疏散路线。
所有出口都应设置发光出口标志，其位置是门的把手下端300mm以内。
除被走廊和舱门隔断的通道外，所有通道都应设置发光疏散指示标志，位置是距离甲板300mm范围内的舱壁上或距离舱壁150mm范围内的甲板上。
对于宽度超过2米的通道，应在两侧均设置连续的发光疏散指示标志。
对于一头不通的走廊，连续的发光标志应与箭头配合使用，箭头的配备间隔不超过1米，指示畅通的一端。
在所有楼道内，至少在一侧应配备发光安全标志，位置是距离楼梯不超过300mm处，使任何人轻易可以辨别楼梯位置。
如楼道宽度大于2米，应在两侧设置。
应设置清晰的标志指示每段楼梯的起始点和终点。
应设置相应的发光标志用来指示船舶的防火设备、救生设备、重要管线、阀门、舱门等的位置，设置的空间距离不超过0.5米范围内，易于查找。
测试步骤 阻燃性能测试：剥离发光安全标志的背纸层， 点燃标志，拿离火源，标志将自行熄灭，符合船用安全产品离火自熄的要求。
背胶性能测试：我们使用的是压敏型涂布胶。
打开背纸， 用手背以一定压力接触胶面，将手拿开，感受背胶的强度。
亮度性能简单测试：使标志吸光10-30分钟，将标志放置完全黑暗处，观察初始亮度。
分别于10分钟，30分钟和60分钟后，进入暗室观察其发光亮度。
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