轮胎种类繁多，但其主要成分是天然橡胶或合成橡胶。
为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能，必须要在橡胶中渗入各不同的化学添加剂。
而这些生产过程中添加的液体或固体化学添加剂会由橡胶内部迁移渗透到轮胎表面。
常见的硫化剂、促进剂、活性剂、*、填充剂等粉状配合剂析出在橡胶表面，形成一层粉状物；或者是石蜡、地蜡等蜡状物析出，而形成一层蜡膜；抑或是软化剂、增粘剂、润滑剂、增塑剂等液态配合剂析出，形成一层油状物。
除去以上所列的各种化学添加剂以外，轮胎中还有一种很重要的叫碳黑的添加剂，有时也会存在于轮胎表面。
所有这些物质都增加了轮胎表面贴标的难度，而且，这些添加剂还会随外界条件变化，如温度和湿度变化，渗析到轮胎的表面，使原先贴上的轮胎标签卷翘、变色甚至脱落。
轮胎贴标对标签而言确实是个挑战，不仅因为轮胎粗糙的表面，还受制于轮胎制造工艺中多种橡胶特性以及一些化学品的影响；以及种类繁多和大面积的花纹、胎刺，加上标签与轮胎实际接触面积较少，贴标时外在环境的不可控性、贴标人员的操作手法不规范,所有这些都加大了轮胎标签贴标的难度世林针对轮胎的这些特性而研发的轮胎标签，可以有效解决以上问题。
世林轮胎胎面标签特别适合粘附在橡胶、凹凸不平及难以粘附之表面**好的初粘和粘着力能抵御各种添加剂，化学物品，溶剂伤害等易于印刷高度抗化学制品，温度变化和冲击热熔橡胶型胶水新轮胎标签的开发对近期发展的软橡胶轮胎和含氧化硅的轮胎来说是必不可少的。
世林推出的新轮胎标签的粘着剂含有添加剂，使其能够在涂于橡胶材质上时增加粘着力。
并展现出比其他普通轮胎标签远为强大的粘着力。
在毛刺修剪得很好的轮胎上，无论是世林的产品或其他公司的产品，都能表现很好。
但是在毛刺修剪得不好的轮胎上，我们的标签能表现得更好。
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