光电耦合器是以光为媒介传输电信号的一种电一光一电转换器件。
它由发光源和受光器两部分组成。
把发光源和受光器组装在同一密闭的壳体内，光电开关厂家，彼此间用透明绝缘体隔离。
发光源的引脚为输入端，受光器的引脚为输出端，常见的发光源为发光二**管，受光器为光敏二**管、光敏三**管等等。
光电耦合器的种类较多，常见有光电二**管型、光电三**管型、光敏电阻型、光控晶闸管型、光电达林顿型、集成电路型等。
工作原理在光电耦合器输入端加电信号使发光源发光，光的强度取决于激励电流的大小，此光照射到封装在一起的受光器上后，因光电效应而产生了光电流，由受光器输出端引出，这样就实现了电一光一电的转换。
目前，智能传感器作为21世纪具影响力和发展前景高新技术，接近光电开关，正引起国内外电子信息界的高度重视。
光电行业开发协会预测，智能传感器的国际市场销售量将以每年20%的高速度增长，智能传感器将在工业自动化时代扮演更加重要角色。
物联网技术给工业自动化带来的变化，目前，欧姆龙光电开关，工业生产的确在大规模向自动化方向转变，但随着物联网及云平台应用的不断投放商用化，工业领域的自动化发展有向更高层次升级的趋势，即智能化生产。
以汽车工业为例，2011年国内汽车产销量超过2000万辆。
若按照低配套20只/每辆计算(仅发动机系统)，将需要4亿只以上各种类型的汽车传感器。
加上产品生产储备及市场周转余量，以及配件市场20%的维修更换率，至少将需要5亿只以上汽车传感器，产值高达400亿元;若是200只/每辆计算，光电开关，产量扩大10倍以上，足以形成产业。
随着电子化程度不断提高，特别是新能源汽车的推出，在传感器种类上和参数指标上有了进一步拓展。
但由于目前国内尚无汽车传感器产业化规模，致使95%以上被国外产品占领。
在其他行业领域，如家电、大型工程配套等行业，市场应用与汽车传感器都具有类似的状况，由此可见，国内传感器产业化仍面临着巨大机遇和挑战。
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