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保险杠PA66、PA66、聚昇化工品质保证
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自润滑PA66应用蠕变是指材料在一定的温度下,受到恒定的外力作用后,形变随时间的增加而增加的现象。
当高分子材料PA66受到外力作用时立即发生大分子链内的键角、键长的变化,这种形变是在外力施加时瞬间时完成的且形变很有限,当外力除去后,立即恢复原状,与外力作用的时间无关,称为普弹形变。
PA66蠕变过程随后发生的是卷曲的高分子链逐步伸展,这种形变比普弹形变要大得多,称为高弹形变,这种形变当外力去除以后,能逐渐恢复。
PA66蠕变过程中还发生大分子链之间的相对滑移。
聚合物PA66的蠕变行为与其结构分子量以及交联程度有关,柔性链聚合物的蠕变较明显,而刚性链聚合物的蠕变较小。
随着相对分子质量或交联程度的增加,蠕变都将减弱。
蠕变还与温度的高低和外力的大小有关,提高温度和增大外力都会使蠕变增大。
对于工程塑料PA66而言,要求蠕变越小越好。
聚酰胺PA66的化学物理特性和聚酰胺6很相似,因此改性方法也接近,如用玻璃纤维改性聚酰胺66可以增强其硬度、强度、抗蠕变性和耐疲劳性,并降低吸水性从而提高尺寸稳定性;添加炭黑则可以提高聚酰胺PA66的耐候性,聚酰胺66及其改性产品在齿轮传动装置、凸轮、机车摩擦盘、轮胎等耐摩擦、磨耗等机械部件获得大量应用,在安全气囊的应用方面有着无可取代的优势,另外也可用在纺织、汽车、电子电气、包装薄膜等领域。
PA66性能更强的动力总成系统部件及发动机-美国杜邦减少排放和提高燃料经济性的工作迫在眉睫,使每一个动力总成系统部件及发动机都成为效率提高、集成功能、降低重量和成本的对象-而这些方面正是杜邦所擅长的。
PA66在帮助减少排放、提高燃料经济性和提高动力系统技术效率方面起着关键作用。
杜邦提供种类*的、能承受当今苛刻发动机环境的材料产品,以及经验**丰富的*开发人员,以确保今天开发的解决方案能够在明天用上。
提高性能:发动机小型化要求使用动力增强技术,例如涡轮增压和废气再循环系统(EGR),以提高燃料经济性并且不牺牲性能。
杜邦轻型耐热材料,包括芳纶纤维如杜邦Nomex和Kevlar可以帮助减轻增加部件的重量。
轻量化:我们的长使用寿命、耐化学腐蚀的热塑性塑料、复合材料和密封材料能使汽车设计师集成多根软管和风管,不使用夹具,精简在狭窄空间的设计,以提高空气流动性并降低重量和成本。
动力系统效率:高性能合成润滑剂和杜邦Vespel部件可减少活动件磨损并显著降低摩擦损耗,从而将动力都传输到它们理应去的位置—车轮。
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